全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

                             

哈嘍,小夥伴們大傢好!我是彬子~

前不久,我跟大傢聊過一個“2017年全球SUV銷量排行榜”,很多小夥伴看完瞭覺得挺過癮,紛紛表示:原來老外跟咱們喜歡的SUV都一樣,上榜的國產SUV真爭氣!戳這裡看看是哪款車上榜,轎車有沒有這樣的榜單呢?

為瞭滿足大傢的好奇心,我們特意整理出瞭這份“2017全球轎車銷量排行榜”,趕緊來看看你的車上沒上榜吧~

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

多說一句,這份榜單數據同樣是由國際知名調查機構“Focus2move”發佈。

Top 10:上汽大眾 朗逸

全球銷量513288輛

國內售價:10.99萬-15.99萬

意不意外?驚不驚喜?僅在中國銷售的“神車”朗逸,位居榜單第10名,我隻想說:這款車已經完全摸透瞭國人買車的心理。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

朗逸的整體設計比較平淡,該有的大眾傢族元素也都會涉及到;內飾設計同樣是大眾的T字型佈局,看多瞭難免會讓人有點審美疲勞

這裡插一嘴,今年采用大眾MQB平臺全新朗逸就要來瞭,從之前流出的外觀內飾圖來看,像極瞭全新大眾Arteon(國內全新CC),很讓人期待啊~

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

全新朗逸申報圖

後排比較大的乘坐空間,應該是他備受歡迎的原因之一,充裕的後排空間,對於日常傢用完全無壓力,比較符合大傢對“傢用車”預期。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

動力上,提供瞭1.6L、1.2T、1.4T低功1.4T高功多個動力總成,可選擇的餘地還是挺大的。

之前我試駕過1.4T+7擋雙離合車型,整體匹配度不錯,日常動力夠用,變速箱換擋速度快,維護保養的價格也能接受,機油機濾含工時費用在400元左右,保養間隔1萬公裡

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

彬子覺得,甭管朗逸是誰造的,隻要開著省心,實用,滿足大傢日常用車需求就行啦,畢竟車是用的不是用來調侃的。

Top 9:本田 雅閣

全球銷量529774輛

國內售價:16.98萬-27.98萬

雅閣是前十名裡為數不多的中級車(另外一款繼續往下看),換代後,整體變得年輕不少全LED大燈溜背式設計,都讓他看起來挺有運動范兒,完全就是一輛放大版的思域

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

第十代雅閣

第十代雅閣已經在海外上市,去年銷量裡包含瞭新舊兩代車型。新車型使用的2.0T+10AT的動力總成也讓老外們十分喜歡,可惜短期內這套動力系統不會引入國內,國內小夥伴們隻能買到1.5T高低功版+CVT的車型,至於大傢關心的“會不會有CR-V的情況發生”,還有待觀察。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

第十代雅閣

國內現款雅閣,使用的是2.0L、2.4L和2.0L油混三套動力總成,搭配CVTE-CVT變速箱,之前我試駕過2.4L車型,整體調校偏舒適,油門不賊、不肉恰到好處,屬於那種比較好開、易上手的車,底盤還有點歐洲車那種緊繃感,給人感覺比較踏實。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

國內現款在售雅閣

日常保養花費對於一臺中級車來說不多,常規機油機濾含工時費用在400元左右間隔5千公裡

不過,雅閣缺點也挺明顯:車內靜音性一般,尤其是發動機噪音比較大,急加速時,挺讓人惱火的。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

第十代雅閣內飾

總的來說,2017雅閣正好處於新舊兩代車交替的時候,取得第九名這個成績,已經算不錯。今年新車在國內上市以後,我想排名應該還會靠前,當然,前提是他的1.5T不要有這樣那樣的毛病~

Top 8:大眾 Jetta

(國內速騰)

全球銷量550649輛

國內售價:13.18萬-21.88萬

外國人眼裡的Jetta,可不是一汽-大眾在售的那個捷達,隻不過是國內借用瞭他的名字而已,海外版Jetta其實是國內在售的速騰

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

海外的Jetta

速騰的外觀依然是萬年不變的“大眾套娃臉”,不過在細節上比一些拉皮車、特供車要更動感、勻稱一些;車內同樣是標準的“大眾內飾”,沒有一絲新意。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

國內的速騰

動力上,提供瞭1.6L、1.2T、1.4T高功以及2.0T四款動力可選,主銷車型使用1.4T+7擋雙離合,與其他大眾車型的駕駛感受基本相似,紮實、穩重,感覺挺高級的~

日常保養的話,常規機油機濾含工時費用在400元左右,保養間隔1萬公裡

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

個人覺得,速騰屬於那種“全能型選手”,開著、坐著都挺好,在12萬-15萬區間裡,如果你不知道該選誰,那就選速騰。

Top 7:現代 伊蘭特

全球銷量623205輛

國內售價:9.98萬-15.18萬

榜單中唯一一款韓系車,這個真的有點出乎我的意料之外瞭,看看韓系車這兩年在國內的境況,真沒想到,還有轎車能取得這麼好的成績~

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

海外的伊蘭特

國外在售的伊蘭特,實際上就是國內的領動,全新換代後,外觀更加年輕運動,很符合韓系車一貫的“高顏值”路線。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

國內在售的現代領動

動力上使用瞭1.6L高低功率1.4T的動力總成,搭配6擋手動、6擋手自一體7擋雙離合變速箱,之前我們試駕過1.4T+7擋雙離合車型,整體感受還是很不錯的,油門響應速度快低速跟車動力充沛底盤懸架調校的比較舒適

保養的話,常規的機油機濾含工時費用在500元左右,保養間隔5千公裡,在同級別車型裡不算便宜。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

對於這款韓系轎車,彬子覺得在外觀、動力上都挺好的,比較適合年輕人,如果能提升一下座椅舒適性就更好瞭~

Top 6:豐田 凱美瑞

全球銷量650048輛

國內售價:17.98萬-27.98萬

作為榜單上的另一款中級車,凱美瑞與排在第9名雅閣一樣,都是處於新老兩代車型交替,銷量同樣由兩代車型組成。不同的是,全新一代凱美瑞在國內已經開賣

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

換代後,凱美瑞的外邊變得更年輕、更運動瞭,站在他的身邊,給你的感覺就是:這車變大、變低瞭~內飾的轉變也很明顯,不對稱式的設計,比較耐看。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

動力上國內車型使用瞭2.0L、2.5L兩款自吸發動機以及2.5L油電混合動力,北美地區3.5L V6發動機並沒有引進,估計就算引入瞭,真正購買的人也不會多,畢竟選擇這個級別車的人,還是會關心一下日後費用問題的~

全新凱美瑞底盤給我留下瞭很深的印象,一個字:整!過一些溝溝坎坎的時候,很有韌勁兒,又不缺乏舒適性,也沒有什麼雜音,很像歐系車的風格。

方向盤手感不是很好,總感覺“太虛”,並不是說指向不準,而是方向盤傳遞給你的信息不夠直接;還有,速度過瞭80km/h以後胎噪也有些大,比較在意的話,建議更換一套靜音胎。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

保養方面,參考老款凱美瑞,常規機油機濾含工時費用在500元左右,保養間隔1萬公裡

總的來說,全新凱美瑞的外觀足夠運動,但實際開起來並非一味地“暴躁、運動”,卻又兼顧瞭舒適性, 比較適合那些對顏值有要求,但又追求一定舒適性的小夥伴~

Top 5:大眾 POLO

全球銷量656179輛

國內售價:7.59萬-14.69萬

POLO這款車在國內曾經風光過幾年,但隨著這兩年,大傢買車“越來越大”,他也受到瞭冷落~但是在國外,這個小傢夥依然廣受歡迎,尤其是在歐洲一些車位緊張、道路狹窄的國傢,POLO的存在,儼然就是一個“平民搶車位神器”…(smart別瞪眼,你的實用性還是差瞭點兒)。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

別看車身小,平時上下班代步、商場買個菜啥的,還是沒有問題的~

動力方面,國內POLO提供瞭1.4L、1.6L1.4T三款發動機可選,搭配5擋手動6擋自動7擋雙離合變速箱。日常使用的話,1.4L完全足夠瞭,省油、省心。

日常保養,常規機油機濾含工時費用在,300元左右,保養間隔1萬公裡,還是挺劃算的。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

個人覺得POLO這款車比較適合那些對空間沒啥要求喜歡小車的小夥伴;還有就是,剛拿駕照的新手,用來練手也不賴,車身小,好把握方向~

對瞭,今年采用MQB平臺新一代POLO將在國內上市,空間更大、外形更動感。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

全新一代POLO

接下來的這四款車,應該是很多小夥伴買車時都考慮過的,不信往下看…

Top 4:福特 福克斯

全球銷量671923輛

國內售價:11.58萬-16.58萬

和前面的POLO境遇一樣,福克斯這兩年在國內銷量表現並不好,個人覺得跟同門車型福睿斯上市,搶瞭一定“客源”有關,在國內三廂車往往要比兩廂車好賣~但這並不影響福克斯在國外熱銷…

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

兩廂車裡,福克斯是我覺得外觀比較運動的車型之一,馬丁前臉、動感造型,對於年輕人的吸引力可見一斑。

1.6L、1.0T再加上1.5T三款發動機,都挺不錯,1.6技術成熟1.0T經濟實惠1.5T動力夠強,讓我選的話,我會選1.5T車型,原因就是:動力夠“躁”~最大馬力181匹,在同級別車型中比較突出。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

至於保養,根據發動機不同,費用也有所差距,機油機濾含工時費用在500元-700元左右

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

總的來說,這款車的操控,靈敏都不錯,開起來非常順手,蠻有樂趣的~底盤也不是為瞭運動就“傻硬”,兼顧瞭一定舒適性。

Top 3:本田 思域

全球銷量819005輛

國內售價:11.59萬-16.99萬

不得不說,第十代思域讓這款車又“活瞭”過來酷炫的外觀,戰鬥范兒十足,在加上那套能夠在0-100km/h跑進7.5秒內的1.5T發動機,也難怪這代思域車主上街總是拽拽的~(思域車主別打我)。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

舒適性對於思域來說就比較一般瞭,尤其是在噪音控制方面,比上代車型有提升,但並不會給你太多驚喜,看來抑噪方面本田還得加把勁兒啊~

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

還有一點,去年年底國內1.5T車型機油增多事件,讓我們不得不在重新考慮一下這款車,尤其是東風本田面對這件事兒的處理態度和結果,讓人有些失望~

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

其實,如果不是發動機這個缺陷,思域真的挺不錯的,動力、造型,絕對可以稱得上年輕人之車,或許等到機油增多這件事兒得到完美解決後,他才會重回我們的視野裡。

Top 2:大眾 高爾夫

全球銷量952826輛

國內售價:12.19萬-23.99萬

不論是在國內還是國外,估計大眾從來不會擔心高爾夫的銷量,這款兩廂小車在哪兒都很受歡迎。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

作為一款兩廂運動小車,高爾夫的操控精準、動力充沛以及大眾擅長在底盤方面營造的那種高級感,都提高瞭他的綜合實力。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

主流車型搭配的1.4T+7擋雙離合,技術成熟可靠、換擋速度快,能夠滿足大多數小夥伴的使用需求,如果想要來點刺激的,還可以選擇2.0T的GTI或者終極形態的高爾夫 R

保養方面,高爾夫也不貴,常規的機油機濾含工時費用在300元左右

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

總的來說,高爾夫比較適合那些時尚、年輕,同時又比較追求行駛品質的小夥伴。有一點大傢要清楚,國內現款高爾夫1.6L和1.2T車型後懸架依然是“板懸”,隻有1.4T及以上車型才使用瞭“獨立懸架”。雖然非獨立懸掛對日常駕駛影響不大,還能降低成本,但是我覺得全系標配獨立懸掛才配得上一代神車的名號啊

Top 1:豐田 卡羅拉

全球銷量1224990輛

國內售價:10.78萬-17.58萬

登上“2017年全球轎車銷量冠軍”寶座的就皮實耐用、居傢省心豐田卡羅拉~

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

不可否認的是,卡羅拉這款車在實用性上做的非常不錯,對於一般傢庭來說,省油、省心、有空間這三點他全都滿足,再加上還算時尚動感的外觀…誇的我都不好意思瞭~

動力上的選擇也很豐富,1.8L混動、1.2T以及1.6L三種動力可選,其中1.8L混動+E-CVT的組合非常值得推薦,省油、安靜、平順是他的特點。

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

卡羅拉的缺點也挺明顯,車內靜音性表現一般底盤部分給我的感覺也有點發散,整體質感差瞭點意思,有點廉價感~

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

個人覺得,卡羅拉更適合那些註重經濟性、省心的傢庭,作為日常代步買菜使用。

總結一下

通過這份榜單,可以看得出來,兩廂小車全球的市場還是很廣的,大多數年輕人買車都會考慮的卡羅拉、高爾夫、福克斯以及思域這樣的緊湊型車紛紛上榜且排名十分靠前;

相反,在國內廣受歡迎的中級車上榜的隻有凱美瑞雅閣兩款,日產天籟和大眾帕薩特、邁騰均沒有上榜,我猜這跟國內外用車環境也有一定關系吧,誰讓國內現在是“以大為美”呢~

全球轎車銷量榜來啦!有沒有你中意的車?

還有一點,“人多力量大”這話說的一點不假,榜單裡唯一一款“特供車”朗逸,純靠國內堆量,也擠進榜單,這個確實得點個贊!

好瞭,關於2017全球轎車銷量榜先聊這麼多,關於其他車型的全球銷量榜,像什麼MPV、皮卡之類的,小夥伴想不想知道?留言告訴我們喲~