高德地圖發佈車機版3.0,這次有何進化?

                             

3月29日,高德地圖發佈瞭高德地圖車機版3.0(AMAP AUTO 3.0,以下簡稱“車機版3.0”)。距離車機版2.0的公佈已逾一年,那麼3.0版有何進化?

高德地圖發佈車機版3.0,這次有何進化?

相比2.0版本,車機版3.0更為簡潔,高德對新版地圖采用瞭全新的設計語言。設計元素與物理世界更加貼合,領航視角應用的地圖范圍也更加寬廣。在地圖升級上,車機版3.0對三維模式下的地圖圖層顯示進行瞭升級,一方面整體提升瞭畫面的美感,一方面更加貼近現實,能通過直觀的地理實景模擬表現方式幫助用戶瞭解周邊情況。此外,實時天氣等數據也可在地圖上得到體現,實現對真實世界更準確的還原。屏幕亮度,菜單按鈕比例等都進行瞭優化。

高德地圖發佈車機版3.0,這次有何進化?

為瞭保證地圖的運行速度、導航精度、數據全面性,高德車機版3.0采用瞭高德地圖第九代引擎系統——星雲引擎,帶來數據規格、定位能力、規劃算法等方面的一系列能力提升。通過增量更新技術,使得更新迭代數據量大幅下降85%,流量更省,效率更高。以北京為例,采用增量更新方式,可在15秒內完成地圖數據更新。同時,數據的發佈周期也有過去的天級提升為90分鐘級,帶來更好的數據鮮度。

據介紹,高德推出推演路徑規劃算法,具備參考未來全部時刻路況和限行狀態的能力,從而為車主提供最優導航規劃。比如用戶輸入導航目的地時,導航中會實時動態透出最多三條引導路,並在用戶駕駛過程中實時探測前方更快路線,保證駕駛路線最優。

高德地圖發佈車機版3.0,這次有何進化?

另外,通過高德融合定位技術,較之過去的GPS定位,精度提升28%。同時,新版對於高架橋、主輔路、小角度分岔道路等重點路況的識別率均有有提升。

按照高德汽車總裁韋東的說法,如果高德地圖車機版1.0通過車載導航互聯網化,解決的是車載導航‘可用’的問題,2.0版通過更多結合車輛的場景化服務,實現瞭車載導航比手機導航更‘好用’。那麼,高德地圖車機版3.0希望的,是讓用戶實現從“好用”到“愛用”的進一步轉變。

高德地圖發佈車機版3.0,這次有何進化?

目前,高德地圖車機版已登錄20餘個汽車品牌的超過200個車型;在後裝領域,已和近120傢廠商達成合作,成為近400款後裝車機車鏡產品的標配導航。截至2017年底,高德地圖車機版累計用戶量已突破2000萬。對於3.0版的發佈時間,高德在采訪環節中表示,終端在後裝時,4月份會發佈版本,4月初用戶可以從高德地圖官網下載預覽版,前裝在上半年大量用戶可以用到。