身經百戰而存活美團滴滴都不怕鬥爭 火星撞地球大戲開幕

                             

身經百戰而存活美團滴滴都不怕鬥爭 火星撞地球大戲開幕

三小巨頭

曾經和諧的小巨頭TMD,如今兄弟鬩墻。

滴滴和美團,程維和王興,兩個中生代企業傢的翹楚,終於火星撞地球。

在2016年的烏鎮大會上,品玩網CEO駱軼航組織瞭一次滴滴、美團和今日頭條的討論,這三傢企業是移動互聯網的代表性企業,三個創業者也年歲相當,於是TMD變成為瞭BAT之後的三小巨頭廣為流傳。

一直傳言中的美團打車,終於氣勢洶洶席卷而來,在十大城市與滴滴展開拉鋸戰。

尤其是滴滴出行的重鎮,上海,這個兵傢必爭之地,美團出手穩準狠,殺得滴滴措手不及。

據統計,美團上海以3天時間豪取上海30%的打車領域市場份額,日峰值30萬單。

身經百戰而存活美團滴滴都不怕鬥爭 火星撞地球大戲開幕

王興

這讓所有業界人士大跌眼鏡:本來已經固若金湯的滴滴,竟然如摧古拉朽般潰敗。

2017年12月,《財經》雜志專訪程維:“你知道美團做打車的時候驚訝嗎?”程維回答:“中國有350個網約車平臺,多一個競爭者而已。”

程維胸有城府的另外一個幹脆回應也傳遍業界,“爾要戰,便戰”,滴滴對美團的不屑從中看出端倪。

兵法雲:知己知彼,百戰不殆。

滴滴的倉促應戰,就看出滴滴對己方過於自信,而對美團打法,沒有深入研究。

自從2016年滴滴收購瞭優步中國之後,中國網約車市場的其他競爭者都不足為慮。

神州從租車出發,在高端用戶有一定影響力;易到租車則因為樂視所累,一蹶不振。

滴滴出行一統江湖,2017年忙著收割勝利果實,做大營收,坊間司機乘客怨聲載道,不過承平日久的滴滴,並沒有當回事。

2018年,滴滴大數據殺熟忽然躥紅,民間對滴滴壟斷平臺積累的怨氣一發不可收拾。

身經百戰而存活美團滴滴都不怕鬥爭 火星撞地球大戲開幕

程維

在這樣的神助攻之下,美團打車攜風雷而來,打得滴滴措手不及。

網約車的壟斷地位,並不容易坐穩。即便在全球市場,Uber退出瞭東南亞、印度市場,收縮戰線,CEO更換,估值降低。

長久以來被Uber壓得抬不起頭的Lyft,在2017年拿下美國10%的市場份額。

環球同此涼熱,滴滴的遭遇,跟Uber有相通之處。

網約車的壟斷地位,並不容易坐穩,畢竟這是充分競爭領域,行業壟斷可以壓制一些小公司進入,但完全無法阻止美團這樣的300多億美元的巨無霸染指。

已經嘗到甜頭的美團,必然會將戰火燒向全國。這必將動搖滴滴根本,也將激起滴滴瘋狂的反撲。

兩傢公司都是身經百戰,從死人堆裡爬出來的,對於商戰從不怯場,這場火星撞地球的好戲,定然精彩。

滴滴與美團的大戰,即將拉開帷幕。